Sous l'effet de la croissance des ventes de SUV, la hauteur du capot des voitures neuves augmente en moyenne d'un demi-centimètre par an en Europe. Pour Canopéa, des capots trop hauts représentent un danger pour les usagers faibles.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
À vélo vers mon école : les élèves de l’école communale de Haillot passent leur brevet du cycliste
À Haillot, une cinquantaine d’élèves de l’école communale passaient leur brevet du cycliste. Ce projet porté par le parc naturel Cœur du Condroz vise à encourager les déplacements à vélo et à renforcer la sécurité autour des écoles.
Image
Trottinettes électriques: vers le port du casque obligatoire à terme?
Faut-il imposer le port du casque pour les utilisateurs de trottinettes électriques? La volonté politique se dessine en tout cas. C'est qu'en 2025, le nombre de morts parmi les utilisateurs est passé de 4 à 13 décès dans notre pays.
Image
L'expresso : mémoire, contrôles routiers, chantier et basket
Entre devoir de mémoire à Namur, contrôles routiers renforcés, travaux d’envergure à Philippeville et belle victoire sportive en basket féminin, l'actualité en région namuroise est riche ce lundi. Tour d’horizon des informations à retenir.
Image
L'expresso : avenir de l'Eldorado, sécurité routière, performance glacée et affiche des Solidarités
A Namur, l'avenir de l'Eldorado inquiète, alors que les contrôles de polices rassurent. Deux autres bonnes nouvelles sont aussi au menu de votre expresso : une performance glacée et de nouveaux noms aux Solidarités.
Image
Moustier: les riverains de la rue de la station interpellent le conseil communal
Non respect des limitations de vitesse, passage de camions de plus de dix tonnes malgré une interdiction. Les riverains de la rue de la station à Moustier sont excédés. Ils l'on encore exprimé via une interpellation citoyenne au conseil communal lundi.
Image
Philippeville lance son nouveau plan de mobilité : sens uniques, parkings et sécurité routière
À Philippeville, le nouveau plan communal de mobilité entre en vigueur. Changement de sens de circulation, rues mises à sens unique et gestion révisée des parkings : l’objectif est de fluidifier le trafic et d’améliorer la sécurité.
Image
Voiries: il vaut mieux prévenir que (devoir) guérir
La Ville de Namur montre l'exemple en matière de rénovation et d'entretien des voiries. Depuis 2014, elle a adopté un plan d'entretien des routes avec une philosophie: il vaut mieux prévenir que guérir. Autrement dit: il vaut mieux refaire le tarmac, même quand tout va bien, plutôt que de laisser pourrir la situation, et devoir réaliser des gros travaux par la suite. La Ville de Namur est d'ailleurs pionnière en la matière, et de nombreuses communes viennent voir les résultats pour s'en inspirer. L'homme qui est à l'origine de ce projet, c'est Luc Gennart, l'échevin des voiries et de l'équipement public à Namur. Nous avons profité de ses derniers jours de mandat d'échevin pour dresser le bilan de ce projet, 10 ans après son lancement.