Le talus s'est affaissé en partie sur les rails...

Les bus n’ont pas circulé ce matin dans de nombreuses villes du pays. À Namur, la grève a été largement suivie par le personnel, sans piquet. Quelques usagers se sont rendus en gare, espérant l’arrivée hypothétique d’un bus.

À Mariembourg, les trains à vapeur ont fait rêver petits et grands ce week-end. À l’occasion du train du Père Noël, le Chemin de fer à vapeur des trois vallées a embarqué des milliers de visiteurs pour un voyage hors du temps, entre tradition et magie.

Infrabel a inauguré ce matin un nouvel ouvrage d'art à Sclaigneaux. Un pont permet désormais de "bypasser" les deux passages sur voies. Des travaux jugés nécessaires pour sécuriser le passage des voitures, vélos et piétons.

Depuis l'effondrement d’un talus le 11 février à Saint-Servais, la rue de Bricgniot est toujours bloquée, compliquant le quotidien des riverains. Devenue une impasse, elle devait rouvrir partiellement avec un feu alterné dès le 13 mars.

À Viroinval, une trentaine de partenaires culturels et associatifs ont trouvé une façon originale de mettre à l'honneur les femmes ce 8 mars. Pour la Journée internationale des droits des femmes, un train à vapeur reliait Mariembourg et Treignes.

A Couvin, le dossier du passage à niveau est toujours sujet à discussions et négociations. Situé à l'entrée du zoning commercial de "La Couvinoise", ce dernier doit être aménagé et sécurisé.

Depuis plusieurs mois, la gare de Namur et ses alentours sont en pleine transformation. Ces travaux ont entraîné une réorganisation des espaces, notamment pour les automobilistes souhaitant déposer rapidement un passager. Entre arrêts de bus et zones de dépose-minute, difficile parfois de s'y retrouver.

162 métiers sont en pénurie en 2024. C'est ce que constate le Forem avec la liste des fonctions critiques et des métiers en pénurie. Les secteurs les plus touchés sont la construction, l'industrie et le transport. Cette liste permet au Forem d'adapter son offre de formations. Le centre de formation de Mornimont propose des formations pour les chauffeurs de bus. Manon Hypacie et Gilles-Antoine Moniotte se sont rendu sur place.

À Sclaignaux, un important chantier d'Infrabel est en cours. Le gestionnaire du réseau ferroviaire va remplacer deux passages à niveau accidentogènes dans cette entité d'Andenne. Le pont qui les remplacera est déjà en place mais le chantier en tant que tel devrait durer encore jusqu'à la fin de cette année.

Dix ans après son lancement, le Flexitec existe toujours à Viroinval. De plus en plus de citoyens font appel à ce service de mobilité à la demande en milieu rural. En 2015, le Flexitec a effectué 300 trajets. En 2023, le service a été sollicité pour 500 trajets.

Le métier de conducteur d'autocars de service et de voyage est en pénurie en Belgique. Plus de 500 emplois sont à pourvoir dans le secteur. Pour les entreprises de transport, le manque de main d'œuvre se fait ressentir. Le secteur a beaucoup souffert pendant la pandémie du covid et reprend progressivement un second souffle. La demande d'autocariste est massive, mais l'offre ne suit pas.

Attention, si vous devez prendre le bus dans les prochains jours aux abords de la gare de Namur et dans le centre-ville. Suite à l'évolution du chantier de la place de la gare, le TEC réorganise les arrêts et certains circuits de bus à partir de ce jeudi. D'autres changements interviennent également suite à l'extension du piétonnier dans le centre-ville. Nous avons rencontré un représentant du TEC pour les détails pratiques.

L'aménagement du quartier de la gare de Lustin à Profondeville a été approuvé lors du dernier conseil communal. Il s'agit d'un projet de réfection complète des abords afin de rendre attractif ce pôle d'intermodalité. Aucun usager n'a été oublié dans ce projet: automobilistes, cyclistes, piétons et usagers du TEC disposeront d'une infrastructure neuve et sécurisée autour de la gare. Une bonne nouvelle donc pour ce ce dossier qui avait été initié en 2016.

Voyager autrement, réduire son empreinte carbone, vivre une expérience nouvelle tout simplement, c'est la philosophie de Railtrip Travel. Le concept n'est pas neuf puisque l'équipe développe son offre de voyages ferroviaires depuis 4 ans sous forme digitale. Ce qui est nouveau, c'est que l'on peut désormais rencontrer ces créateurs d'aventures puisqu'ils viennent d'ouvrir leur agence physique dans le centre ville de Namur, et c'est une première en Belgique. En citytrips ou pour des voyages de plus longues durées, le train peut être une alternative pour voyager en Europe. Ce concept de slow tourisme offre une vision différente du voyage qui s'inscrit dans une démarche durable.