Inauguration de la place de la Station à Namur

C'est la fête ici, devant la gare de Namur. On fête la fin des travaux d'aménagement de la place de la station. Ce nouvel aménagement se veut plus végétalisé, plus convivial aussi. Parmi les personnes présentes à l'inauguration : Gilles Baude, le responsable du chantier pour le Groupe Nonet.

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En fait, avant, il y avait un gros ilot central au milieu de la place autour duquel stationnaient les taxis. Il y avait beaucoup plus de place accordée aux véhicules et beaucoup moins aux piétons. Si on voulait que la mobilité douce l'emporte, il fallait agrandir les trottoirs. Et puis une voirie en béton a été aménagée. On distingue assez facilement les bandes jaunes qui sont réservées aux bus, aux taxis, et aux vélos bien sûr. À noter qu'il n'y a plus qu'une bande de circulation autorisée en direction de Salzinnes. 

Donc l'idée maîtresse de ce chantier, c'était d'une part de redynamiser l'ensemble du Nord de la ville de Namur mais aussi donc, d'améliorer la mobilité . Y-a-t-il des places prévues pour s'arrêter afin de déposer quelqu'un par exemple ?

Non, ça ne faisait pas partie de notre projet. Mais juste à l'entrée de la place, sous la passerelle qui permet aux bus de monter sur la gare, il y a un "dépose minute".

Le chantier a été retardé par la météo mais aussi par des pavés qui n'étaient pas conformes...

Oui, c'est pas tout à fait exact. Effectivement, on a pris un peu de retard, mais ce n'est pas spécialement lié directement à la météo. Il faut savoir que le chantier devait se dérouler en jours calendrier, c'est-à-dire qu'on ne tient pas compte des week-ends, des congés de l'entreprise, ni non plus des intempéries auxquelles on a droit sur ce genre de chantier. On avait quasi honoré notre mission. On avait fini à la mi-février Et puis, effectivement, il y a eu toute la problématique liée aux pavés qui nous a retardés. Mais je ne sais pas si ça vaut la peine qu'on aille plus loin. 

En tout cas, voilà, c'est terminé. Satisfait du résultat ?

De manière générale, maintenant que l'on a enlevé toutes les barrières, la place est plus lumineuse grâce notamment aux larges trottoirs en pavés. En face, l'Impasse des Ursulines est beaucoup moins lugubre. Là, on voit que les gens investissent déjà la place. Donc oui, globalement, je trouve le résultat plutôt sympa. Et puis c'est la fin d'une longue attente aussi.

Coût total des travaux ? 4 418 000 €. 

Un montant pris en charge par le partenariat Ville de Namur/SOFICO, la Société wallonne de financement des infrastructures.

La part financée par la Ville s'élève à près de 2 500  000 €, un montant pris en charge à hauteur de 80% par la politique Intégrée de la Ville (le plan régional visant à soutenir l'économie locale.) Les 20 % restants ont fait l'objet d'un emprunt.